AT車車の性能が良すぎると逆に運転が楽しくない6つの理由
最近の車は高性能になってきている。10年、20年前とは比べ物にならないだろう。 そんなときにふと思ったのが、高性能すぎて運転がつまらないってことがあるのだろうか、ということだ。個人的なひねくれものの意見だが、私はそう思う...
AT車
AT車
AT車マツダMX30ロータリーEVが発表 スペックやグレード
ロータリーエンジンを発電機として使用するシリーズ式プラグインハイブリッド（PHEV）、MX30ロータリーEVが発売になった。ちなみに、ハイブリッドには、このシリーズ式のほか、パラレル式、スプリット式がある。だが、今回のロータリーエンジンは...
AT車新型プリウスに試乗！凄まじい走行性能となかなかの利便性、スタイリングはスーパーカー？
新型プリウスに試乗してみた。結論から言うと、いい意味で期待を裏切られた。 もともと自分の中では、プリウスのイメージは正直言って良くなかった。異常な運転をする者がいたり、所詮はエコカーでしょ、みたいなイメージがあったのだ。...
AT車マツダCX5 20S試乗！内外装、走行性能をレビュー、これは非の打ち所がない？
マツダCX5 20Sに試乗した。マイナーチェンジ後で、2022年最新型だ。 結論から言うと、半端ない完成度で、これ一台あれば普段使いで困ることはまずないだろう、と感じた。 外見の好みは人それぞれなので多くは語らない...
AT車トヨタC-HR（ハイブリッド）試乗！走行性能や内外装、使い勝手をレビュー
トヨタC-HRハイブリッドをタイムズカーシェアで借りてみた。ミドルクラスのSUVということでちょっと気になっていたので、今回そのレビューをしていこうと思う。 内外装、使い勝手、走行性能をそれぞれ感じたままにお伝えする。 ...
AT車スバルレヴォーグに試乗したので内装外装走行性能をレビュー
レンタカーで、スバルレヴォーグを借りて乗ってみた。2022年現在の現行型VN5のベーシックグレード「GT」だ。前々からスバルのCVTは他のとは全く違う！という評価を目にしてきたので、さてどんなもんかということで借りてきた次第。 なか...
AT車マツダ3ファストバック15S6ATに試乗したので走りと内外装インプレ
気になっていたマツダ3にようやく試乗ができたので、そのインプレをしよう。 走りはアクセラスポーツの正統進化形とでもいうべきで、意のままに走ってくれる。 エクステリアは好みの分かれるところだが、キャラクターラインを無...
AT車クラウンアスリートハイブリッド2.5S乗ってみた！走行と乗り心地のインプレッション
私の弟が中古のクラウンアスリートハイブリッド2.5Sを買った。もちろん、中古で鬼ローンだ。 それでも、ディーラー車でそこそこ程度が良いのが240万円ほどだったので、お買い得ではあるだろう。 乗せてもらったり運転させてもらったり...
AT車AT限定はダサいのか？ダサくないのか？MT派の意見
AT限定免許が創設されて久しい。現在は、半数以上がAT限定で免許を取得しているらしい。 そこでよく話題にのぼるのが、MT免許じゃないとかっこ悪い、AT限定はダサい、という批判だったり、今はMT車なんて乗りたくても乗れない...
AT車オートマのパドルシフトはＭＴ感覚で楽しい！は本当か？
最近は、ＡＴ車でもパドルシフト付きの車が増えている。 パドルシフトが付いていると、ＭＴ車とＡＴ車のいいとこどり！スポーティに運転したい時はパドルシフトでＭＴ気分！疲れてきたら、パドルシフトを操作しないでＡＴでラクチン！なんていう頭の...