MT車私がやっている安全運転のための心がけ6つ
車に乗るからには絶対に安全運転をしなければならない。もちろん、私もできる限り安全運転を心がけているつもりだ。 安全運転の目安として、「安全運転５則」というものがある。 安全速度を必ず守るカーブの手前でスピードを落と...
MT車
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MT車マツダ3ファストバックとBMアクセラスポーツの比較
以前、マツダ3ファストバックをカーシェアで借りた。 マツダ3のことは過去記事をご参照いただくとして、今回は、今私が乗っているアクセラスポーツ15Sとの比較をしてみたいと思う。 最初に結論から言うと、マツダ3は確かに...
MT車踏み間違い防止やギア間違い事故にマニュアル車が効果的？その理由とは
ブレーキとアクセルの踏み間違い事故が何かと話題にあがる。特に池袋の忌むべき事件がきっかけに特に声が大きくなったと感じる。 そこでよく言われるのが、マニュアル車だと踏み間違い事故やDとRの入れ間違いが防げる、ということだ。確かに一定の...
MT車アクセラスポーツ15S6速マニュアルに1年半乗って良いところ・悪いところレビュー
早いもので、アクセラスポーツ15Sの6MTを買ってから1年半たった。6速マニュアルだけあって、運転自体をとても楽しむことができる。 買った当初はやはり良いところばかりが目につくものだが、1年半たった今はどうだろうか？しば...
MT車アクセラスポーツ（BM型）はなぜ運転が楽しいのか？技術的な側面で解説！
私は今（2021年）、マツダのアクセラスポーツ15S（BM5FS）の6MTに乗っている。MTが絶滅寸前のこのご時世、選択肢自体が少ない中選んだのだが、かなり良い買い物だった。もともと先代のBLアクセラスポーツにも乗っていたのだが、CVTが...
MT車マニュアル車でエンストしない方法と再始動の方法
心構えとしては、実際には、エンストはどんなに熟練していてもするときはするということを覚えておいてほしい。 問題はどうやって再始動して素早く発進できるか、だ。 だから、エンストそのものは全然悪いことではないし、怖いことでもない。 ましてやそのせいでマニュアル車の運転をしてみたいけど、やらないというのは本当にもったいない。
MT車マニュアル車の運転の運転方法と練習方法
マニュアル車を運転してみようと思って買ってみたが、思ったより運転が難しい…と思う方もいるはずだ。いや、それ以前に、教習所の実技がきつい…才能ないのかも…オートマ限定でいいや、なんてのが一番もったいない！何を隠そう私がそのクチだったのだが、...
MT車マニュアル車がうざいと感じられてしまうのは本当か？3つの理由を考えてみた
マニュアル車、オートマ車論争を見ていると、よくマニュアル車がめんどくさいとか古いとか言われている。かたやオートマ車は運転がつまらないとか下手くそが乗るとか言われている。 私自身も、MT原理主義者などというふざけた名前を名...
MT車マニュアル車の渋滞は地獄の辛さ？本当にそうなのか私の見解
マニュアル車で渋滞にはまると地獄のつらさだという人が一定数いる。これは、半分当たっていて、半分は間違いと言わざるを得ない。ただ、これを言う人は多分、マニュアル車を教習所でしか運転したことが無い人だと思っている。 結論から...
MT車アクセラスポーツ15S6速マニュアル（BM型）を購入するに至った理由
私はもともとマニュアルのAE111カローラレビンに乗っていた。サーキットもよく走っていて、マニュアル車の楽しみは存分に味わったつもりだ。 一生乗り続けたいと思えるくらい、運転がとても楽しい車だった。エンジンが1600CCの名機4A-...