MT車

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マニュアル車がうざいと感じられてしまうのは本当か?3つの理由を考えてみた

マニュアル車、オートマ車論争を見ていると、よくマニュアル車がめんどくさいとか古いとか言われている。かたやオートマ車は運転がつまらないとか下手くそが乗るとか言われている。 私自身も、MT原理主義者などというふざけた名前を名...
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マニュアル車の渋滞は地獄の辛さ?本当にそうなのか私の見解

マニュアル車で渋滞にはまると地獄のつらさだという人が一定数いる。これは、半分当たっていて、半分は間違いと言わざるを得ない。ただ、これを言う人は多分、マニュアル車を教習所でしか運転したことが無い人だと思っている。 結論から...
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アクセラスポーツ15S6速マニュアル(BM型)を購入するに至った理由

私はもともとマニュアルのAE111カローラレビンに乗っていた。サーキットもよく走っていて、マニュアル車の楽しみは存分に味わったつもりだ。 一生乗り続けたいと思えるくらい、運転がとても楽しい車だった。エンジンが1600CCの名機4A-...
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マツダアクセラスポーツ15Sの良いところ悪いところを正直レビュー

アクセラスポーツを買って、早いもので2020年12月で半年です。 15S 6MTに乗ってみての正直な感想をお伝えします。 走行性能では加速も法定速度内であればストレスなし、カーブも安定しています。 反面、乗り心地がちょっと固かったり、ロードノイズがうるさいという欠点もあります。 ぜひ最後までご覧ください!
MT車

マニュアル車を買って後悔した?後悔しない秘訣

マニュアル車が欲しくて買ったとしよう。だが、なんらかの理由で後悔してしまうこともあるだろう。 思ったより操作が面倒だった、運転するのが意外と疲れる、マニュアルでも運転が楽しめない車だった、等々いろいろな理由が考えられ...
MT車

マニュアル車は日常の公道やファミリーカーでも運転を楽しめるのか?

マニュアル車はサーキットに行かなくとも、公道をかっ飛ばさなくても楽しめるのか?という疑問を解消しよう。 よくAT限定がマニュアル車を批判するのに使う決まり文句?に、 「マニュアル車が楽しいなんて、そんなに飛ばさねーし!」「サー...
MT車

マニュアル車のシフト操作の練習方法

マニュアル車の醍醐味は自分でシフト操作ができるということだろう。クラッチ操作ほどではないにしろ、これも難しいとかめんどくさいと思う人も多いかもしれない。しかし、クラッチ操作練習の記事でもお伝えしているが、これは自転車に乗れるようになるのと...
MT車

マニュアル車(MT)の運転を忘れた人向けのクラッチペダル練習方法

MT車は教習所以来、運転していないから運転の仕方を忘れてしまった、という人も多いだろう。今は、新車はもちろん、中古車もAT車ばかりだ。レンタカーもMT車などほぼ無いに等しい。 なかなかマニュアル車を運転する機会がないが、...
AT車

MT車は渋滞の時大変だ、という人はMTエアプかな?

よくMT車への批判に、「渋滞がつらいから、日本は信号が多いから、とにかくMT車はダメ、使えない。」というのがある。 確かに日本は道が狭くて渋滞が多いし、信号も多い。だが、それとMT車だと大変だとか辛いとかいうのとは全然別だと言えるだ...
MT車

MT車を運転するためのコツ!クラッチとシフトをマスターしよう!

MT車の運転は難しいと思ってはいないだろうか。確かにAT車と比べると、操作が多く、慣れが必要なのは事実だ。だが、逆に言えば、慣れてしまえば大して難しくはない。 私も、教習中はかなり苦戦したクチだが、実際にMT車を買ってみて運転してい...
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